Салон Denza Z9 обтянут экокожей Nappa и дополнен вставками из красного дерева. Для комфорта пассажиров предусмотрены регулируемые по глубине задние сиденья с оттоманками для ног, выдвижные шторки для окон и шторка для панорамной крыши. Передние сидения имеют режим “нулевой гравитации” для комфортного отдыха между поездками.

Шумоизоляция в салоне обеспечивается двойным остеклением. Также имеются безрамочные двери и кнопки открытия дверей. А две беспроводные зарядки мощностью 50 Вт для смартфонов расположены под центральным экраном и между задними сиденьями.

В салоне размещены пять дисплеев. На передней панели их три, центральная сенсорная мультимедиа и два интегрированных в переднюю панель экрана с разрешением 2К. Два монитора установлены в задней части передних сидений, а под экранами расположены выдвижные столики.
Имеется проекция на лобовое стекло, обзорные камеры и функция анти-столкновения. В салоне имеются встроенные холодильники с настройкой температуры от -5 до +50 градусов и объемом 4 и 10 литров спереди и сзади соответственно.

Denza Z9 доступен в двух версиях: подключаемый гибрид и полностью электрический автомобиль.

Гибридная версия: оснащена 2,0-литровым турбированным двигателем и тремя электромоторами общей мощностью 858 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, электрический запас хода — 201 км, а общий — до 1100 км.

Электрическая версия: три электромотора общей мощностью 965 л.с. позволяют разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды, а запас хода составляет 630 км.

Главное различие между гибридной и электрической версиями заключается в типе силовой установки требующийся для разных типов использования. Гибридная версия предлагает увеличенный общий запас хода за счет бензинового двигателя, что делает ее идеальной для длительных поездок. Электрическая версия обеспечивает более высокую мощность и подходит для тех, кто предпочитает экологичность и низкую стоимость эксплуатации.

Обе версии оснащены пневматической подвеской, полным приводом и системой подруливания задних колес для улучшенной управляемости. А инновационные функции "крабового хода" и разворота на месте обеспечивают легкость парковки и любых маневров в ограниченном пространстве. Селектор переключения передач располагается на руле. Еще из особенностей — выдвижные дверные ручки и опциональные камеры вместо традиционных зеркал.

Основные различия между двумя версиями Z9 касаются дизайна. GT-хэтчбек выделяется ярким контрастным декором, в то время как седан выглядит более сдержанно и имеет другие бамперы.

Отличие в длине автомобилей минимальное — 5220 мм у седана против 5180 мм у хэтчбека. Остальные параметры совпадают: ширина — 1990 мм, высота — 1500 мм, колесная база — 3125 мм.

Обе модификации оснащены безрамочными дверями.
Большие габариты обеспечивают простор в салоне и внушительное присутствие на дороге. Помимо этого, седан Denza Z9 выделяется элегантными линиями кузова и аэродинамическими деталями.